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新聞資訊

升降平臺減速機潤滑油引起的故障及應對措施

更新時間:2020/10/8 22:50:26 瀏覽:
  

  升降平臺的便捷之處,大家有目共睹,在很多行業(yè)得到的廣泛應用。升降平臺減速機是低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩機械傳動裝置中的動力傳輸機構。它應用于工程機械、起重運輸、冶煉、石油化工、建筑機械、儀器儀表、汽車、船舶和航空航天等諸多領域。由于減速機的工作環(huán)境大多十分惡劣,運行中經(jīng)常出現(xiàn)由潤滑油引起的故障。蘇州升降平臺——凱諾特升降機為您分析升降平臺減速機潤滑油引起的故障及應對措施。

  一、減速機潤滑油的作用

  減速機中的潤滑油,在齒輪傳動中所起的主要作用是減輕滾珠軸承、球軸承、滾柱軸承、滾動軸承、滾針軸承等不同軸承及機械傳動部件間的摩擦和磨損,降低部件接觸面之間的摩擦阻力,減少能源消耗,提高機器的傳動效率,延長各部件的使用壽命,保證設備的正常運轉(zhuǎn)。同時,潤滑油在減速機中還可以起到吸振、冷卻、降溫、散熱、防止生銹和降低噪聲等作用。

  二、減速機因潤滑油產(chǎn)生故障的主要形式

  1.減速機內(nèi)部結(jié)構設計不規(guī)范

  在減速機結(jié)構中,由于檢查孔上面的蓋板設計的過于單薄,上緊螺絲后局部容易發(fā)生變形而產(chǎn)生接觸縫隙導致漏油,制造過程中鑄件沒有進行退火處理而發(fā)生變形產(chǎn)生間隙導致漏油,還可能由于箱體上沒有設計回油槽,當過多的潤滑油累積在減速器箱體的端蓋和結(jié)構結(jié)合面處時,壓差造成潤滑油從結(jié)合間隙處向外泄漏。

  2.箱體漏油造成環(huán)境污染

  在減速機中,因為油封損傷、密封墊破損、油塞松脫或是油標破損等因素引起箱體漏油,也可能油量過多、油位過高或多次冷啟動造成潤滑油發(fā)生起泡現(xiàn)象,引起通氣塞處出現(xiàn)大量漏油而嚴重污染環(huán)境。

  3.油溫過高造成器件損壞

  減速機運行中,由于潤滑油量不足或設備超負荷運轉(zhuǎn)等原因,導致的減速機內(nèi)部潤滑油溫度快速上升,造成減速機內(nèi)部相關部件產(chǎn)生局部損壞。有些器件由于內(nèi)應力沒有消除,遇熱變形大造成減速機精度下降,有些器件在高溫情況下材料強度降低引起損壞。另外,一些運轉(zhuǎn)不靈活、嚴重損耗動力的減速機在作業(yè)過程中,當有異物侵入時,可能傳動件被卡住,出現(xiàn)運轉(zhuǎn)不均勻或振動不正常等現(xiàn)象。

  4.振動、噪聲造成環(huán)境污染

  減速機啟動后由于齒輪、軸承磨損或傳動裝置裝配不好,機器產(chǎn)生較大的抖動現(xiàn)象。軸承損壞、齒輪磨損、齒輪損傷或有異物卡住等原因,機器會發(fā)出較大且持續(xù)時間較長的刺耳音。這些故障的產(chǎn)生,都會造成嚴重的噪聲污染。

  5.齒輪副潤滑不良造成齒面磨損

  由于減速機運行環(huán)境惡劣,潤滑油膜不易在嚙合面之間形成并穩(wěn)定存在,導致齒輪表面以及軸承室、齒輪軸軸徑表面形成點蝕或出現(xiàn)摩擦磨損、變形等現(xiàn)象,直至造成齒輪表面的嚴重磨損。

  三、減速機因潤滑油引起故障的原因

  1.潤滑油選用不當

  減速機不同部位零件對潤滑油的品種、黏度和其他性能的要求不同。匹配的選擇能夠使?jié)櫥蛢?nèi)部接觸面之間的摩擦阻力減小,齒輪表面的磨損和傳動的噪音、振動等也會減小。選用不當潤滑效果就會大大減弱,動壓油膜容易破裂,齒輪等表面相互接觸,壓力集中,嚴重損壞齒輪表面,甚至損壞設備。

  2.潤滑油量不當

  減速機高速運轉(zhuǎn)過程中,油池被劇烈攪拌,潤滑油在減速機內(nèi)部四處迸射。如果潤滑油的油量過多,在軸封、端蓋、結(jié)合面等處因潤滑油大量堆積導致漏油,增加軸承及齒輪等轉(zhuǎn)動部件的運行阻力,電耗增加,散熱空間減小導致升高油溫、黏度下降使油膜變薄,破壞了摩擦表面正常的潤滑狀態(tài),使設備磨損嚴重。

  如果潤滑油的油量過少,減速機的齒輪、軸承和結(jié)合面都因得不到充足的潤滑油,不能形成油膜,出現(xiàn)干摩擦,同樣使設備磨損嚴重。

  3.潤滑油中有空氣、機械雜質(zhì)以及游離水等污染物侵入

  減速機作業(yè)時,機內(nèi)的潤滑油極易受到機械雜質(zhì)、水、空氣等污染物的影響,如游離水可以使?jié)櫥彤a(chǎn)生酸性物質(zhì),腐蝕金屬部件,加劇磨損。油中摻有空氣可使油氧化變質(zhì),甚至使金屬部件發(fā)生氧化腐蝕,雜質(zhì)使?jié)櫥偷那鍧嵍冉档?油質(zhì)劣化,黏度等級下降,造成調(diào)速系統(tǒng)的卡澀、失靈,甚至設備的損壞。

  四、預防措施

  1.潤滑油的選擇

  根據(jù)減速機作業(yè)環(huán)境、載荷大小的不同、運動特點以及摩擦形式的不同,正確選擇合適的潤滑油型號。如高速運動的齒輪應選擇黏度低、流動性好的齒輪油,低速運動的齒輪應選擇抗磨性好的潤滑油,低溫運行的齒輪應選擇低凝齒輪油。

  2.潤滑油的使用

  為確保減速機正常運轉(zhuǎn),必須正確使用潤滑油。①保證加油器的清潔干凈,嚴格避免雜質(zhì)等污染物浸入油箱,防止漏水、漏油和混油現(xiàn)象的發(fā)生。②潤滑油的添加量適當,加油操作嚴格按照相關說明書的指示逐步進行。再有,要對減速機的潤滑油進行定期的更換。③盡可能使?jié)櫥驮诜€(wěn)定、適宜的環(huán)境條件下工作,工作時的油溫一般≤80 ℃,盡量減少環(huán)境對潤滑油的影響。

  另外,根據(jù)不同用途、不同型號減速機的工作情況合理選用潤滑油,不但可以保證潤滑系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,還可以降低潤滑成本。例如,型號為 BH-180 的齒輪減速機,功率 2000 P/kW,輸入轉(zhuǎn)速 990 r/min,輸出轉(zhuǎn)速 109 r/min。根據(jù)齒面接觸應力可知該型號減速機應選用負荷型潤滑油,按說明書要求選用粘度級在ISOVG320 至 DIN51519 之間的潤滑油。因此可選擇國產(chǎn)的 320中負荷工業(yè)閉式齒輪油 , 其黏度等級為320 ,完全可以滿足減速機對潤滑油的要求,能夠保證FZG 齒輪試驗機試驗通過級≥12,確保該齒輪減速機的正常運行。

  3.前期維護與故障診斷

  加強對減速機潤滑油維護及故障診斷的理論學習,掌握減速機的工作原理,做到理論聯(lián)系實際;對減速機潤滑油進行定期檢查,發(fā)現(xiàn)異常馬上查明原因,做到故障早期診斷處理;定期對部件進行清洗,確保工作部件的清潔,加強對各部件的保養(yǎng)工作,減少污染導致的磨損,延長減速機的使用壽命。

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